奔騰新聞見習記者徐陽

　　搶抓新能源機遇，賽力斯（601127）(601127.SH)與重慶兩江新區聯合布局。

　　9月18日晚，賽力斯公告，其與重慶兩江新區為加強合作而訂立戰略協議，公司新能源汽車升級項目將入駐重慶兩江新區汽車產業園，并負責投入15億元購置專用設備；對方則負責汽車產業園的投資建設，園區占地約2700畝(最終以規資部門審定的方案為準)。

　　奔騰新聞記者注意到，這不是兩江新區與賽力斯首次合作，在2018年，賽力斯兩江智慧工廠投用，成為問界新能源汽車的生產基地。而雙方推出的問界系列廣受好評，8月交付量首次實現單月交付量破萬，創造國內新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀錄。

　　賽力斯表示，本次與重慶兩江新區戰略合作是公司戰略發展的又一布局，為公司研發、生產智慧電動汽車提供了有力的資源支持，將以共同推動公司發展成為新能源汽車行業頭部企業為目標，共同助力重慶打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群，加快形成萬億級汽車產業集群。

　　根據協議，賽力斯新能源汽車升級項目預計將于2023年四季度完成建設投產，一期設計產能為30jph，未來可實現120jph產能，年產量超70萬輛，以產量計算將是世界上年產量最大的新能源汽車智能制造基地之一。

　　資料顯示，1986年，賽力斯從生產汽車零部件和摩托車起家，于2003年進軍整車制造領域，后在2016年，公司進入新能源領域，跨入高端智能電動汽車新賽道。目前，公司以新能源汽車為核心業務，擁有完善的研發、供應、制造和銷售體系。

　　邁上“快車道”的賽力斯產品銷量暴增。數據顯示，賽力斯汽車8月份銷量首次破萬輛，達10045輛，同比增長1277.91%；前8月銷量達3.94萬輛，同比增長1211.37%。以此銷量，賽力斯已超越“蔚小理”三家，并直逼頭部企業。

　　賽力斯8月新能源汽車銷量達14644輛，同比增長310.77%，再創歷史新高；前8月銷量達7.36萬輛，同比增長238.41%。

　　賽力斯汽車銷量增長，與華為的合作不無關系。自2021年，賽力斯與華為公司從研發智造到銷售服務的全鏈條深度合作，相繼發布了賽力斯SF5華為智選、問界M7、問界M5等。

　　值得注意的是，銷量上漲之際，賽力斯業績虧損越發加劇。2022年上半年，公司實現營收124.16億元，同比增長68.14%，其中新能源業務實現營收77.01億元，同比增長超3.8倍，占總營收的62.03%。但是，凈利潤虧損為17.17億元。

　　對此，賽力斯曾表示，由于新能源汽車產品研發持續投入，以及前期固定資產投入較大，產銷量尚處于爬坡階段，折舊及攤銷費用有所增加；隨著產品市場推廣，營銷費用、人工成本有所增加。上半年，公司銷售、管理、研發、財務等費用總投入達28.08億元，其中銷售費用達14.59億元，同比增長247%。

關注同花順財經（ths518），獲取更多機會